トップレベルのeレーサー、個性あふれるチーム、
そして国内eモータースポーツ史上最高額の賞金。
そこには全てのeモータースポーツの夢がある。
リアルとバーチャルの 融合によるハイレベルな eモータースポーツ 「JEGT GRAND PRIX」
2025.07.14MORE
今年のグランプリシリーズ開幕戦（7/19）・第2戦（7/20）は、「2025 SUPER FORMULA Rd.6-7」が開催される富士スピードウェイでのオフライン開催！国内最高峰の舞台で繰り広げられるEMSリーグに、ぜひご注目ください。
2025.07.14MORE
2025年7月12日（土）、13日（日）に、スーパーオートバックスSAPPOROにて、JEGT e-Motorsports Experienceを開催いたします。
2025.07.01MORE
今シーズンからチーム名を「QT DIG∞」と改めた、JEGT2024シリーズ王者のSengoku Gaming。4連覇を見据える#1 QT DIG∞の今季のチーム体制と、開幕前の2025年6月に実施したアンケート内容を紹介。
2025.07.15MORE
昨年と同様グランツーリスモ7を使用しておこなわれるJEGT2025シリーズ。史上初めての開幕戦オフライン開催や連戦、さらにラウンド数増加とJEGT2025シリーズは大幅にパワーアップ。見どころを解説のNiShiKenこと西澤健太氏に聞いてみた。
2025.07.14MORE
リアルとバーチャルの 融合によるハイレベルな eモータースポーツ 「JEGT GRAND PRIX」
2025.07.14MORE
今年のグランプリシリーズ開幕戦（7/19）・第2戦（7/20）は、「2025 SUPER FORMULA Rd.6-7」が開催される富士スピードウェイでのオフライン開催！国内最高峰の舞台で繰り広げられるEMSリーグに、ぜひご注目ください。
2025.07.14MORE
スーパーフォーミュラで使用するSF23。グランツーリスモ7にも収録される同モデルは、速いだけでなく環境にも配慮されている。SF23の設計思想や魅力を紹介。
2025.07.12MORE
グランツーリスモを使用する国内最高峰の大会、JEGT2025シリーズの開幕戦が同時開催される日本最高峰のレース「全日本スーパーフォーミュラ選手権」。日本最高峰というだけでなく、F1への登竜門としても注目されるレースの魅力に迫る。
2025.07.01MORE
2025年7月12日（土）、13日（日）に、スーパーオートバックスSAPPOROにて、JEGT e-Motorsports Experienceを開催いたします。
2025.07.01MORE
グランツーリスモの定番コースともいえる、ディープフォレスト・レースウェイ。架空のコースながら、さまざまな大会でも使用されている。2025年度のJDS（JEGT Driver Selection）でも使用されるディープフォレスト・レースウェイの攻略法を紹介。
2025.06.26MORE
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募集終了
本格シミュレーターでe-Motorsportsを体験しよう！ 2025年7月12日（土）、13日（日）に、スーパーオート...
募集期間：2025.07.01 ～ 2025.07.13
2025.07.01MORE
募集終了
本格シミュレーターでe-Motorsportsを体験しよう！ 2025年6月21日（土）、22日（日）に、スーパーオート...
募集期間：2025.06.21 ～ 2025.06.22
2025.06.19MORE
JEGTアシスタントMC 沢すみれの挑戦企画！ 日本のトップドライバーである山中選手の解説と練習に続き...
JEGTアシスタントMC 沢すみれの挑戦企画！第4-1回目の今回は、日本のトップドライバーである山中選手に...
JEGTアシスタントMC 沢すみれの挑戦企画！ 第3回目となるこの動画は、鈴鹿名物コーナー「S字」の攻略に...
【JDS】受験する際の車両リバリーは自由ですか？
リバリーに指定は有りませんが、公示良俗に反したデザインとならないようご留意下さい。
【JDS】タイム計測中はzoom音声はイヤホン等で聞こえるようにした方がいいのでしょうか？
タイム計測中は試験に集中していただくため、イヤホンの装着義務はありません。
FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ
スポーツモードを通じて世界中のプレイヤーがドライビングの腕前を競い、好成績を出したプレイヤーは世界規模のイベントであるワールドファイナルへ参加することができます。当チャンピオンシップは後述のネイションズカップとマニュファクチャラーカップの2種類があります。
・ネイションズカップ
欧州・中東・アフリカ地区、北米地区、中南米地区、アジア地区、オセアニア地区の５つの地域に分かれ、様々なカテゴリーでレースが開催され、一部車種制限のあるレースもありますが、基本的に車種の選択は自由です。各国・地域の上位数名がワールドファイナルに進出することができます。
・マニュファクチャラーカップ
欧州・中東・アフリカ地域、北米・中南米地域、アジア・オセアニア地域の３つの地域に分かれ、各プレイヤーは１つのマニュファクチャラーと契約し、そのGr.3,Gr.4車両でレースを行います。上記３地域のポイントの合計で上位に入ったマニュファクチャラーがワールドファイナルに進出することができます。
・ワールドファイナル
FIA グランツーリスモ チャンピオンシップにおける年間世界王者を決めるイベントで、近年はコロナ禍でオンラインでの開催となっていますが、以前はモナコでオフラインイベントとして開催されていました。
・スタープレイヤー
優れたテクニックやマナーを備え、すべてのプレイヤーから尊敬される存在という位置づけのプレイヤーです。スタープレイヤーになるための条件はその年ごとに定められますが、前述のワールドファイナルへの進出など非常に高いハードルが設定されます。
ゲームモード、システム
・ルイスハミルトン タイムトライアル チャレンジ
F1で活躍しているルイス・ハミルトンが実際に走って記録されたタイムに挑戦するゲームモードで、有料のダウンロードコンテンツです。
・デイリーワークアウト
1日の走行距離がマラソンと同じ42.195kmに達すると、ランダムにクルマが1台プレゼントされるものです。
・スポーツモード
公式レギュレーションに従って他のプレイヤーと勝負を争うオンラインレースです。毎日開催されるデイリーレースや、後述のFIA グランツーリスモ チャンピオンシップなどに参加できます。
・ロビー
プレイヤーがルームを立ててレースやフリー走行を行うことができるモードで、JEGTをはじめとしたイベントもロビーを使用して開催されています。
・ドライバーレーティング(DR)
ドライバーの速さを指標化したもので、上からS、A＋、A、B、C、D、Eの７段階に分けられます。スポーツレースにおいて好成績を残すとレーティングが上がり、後述のスタープレイヤーとなる条件を満たしたドライバーのみ、Sとなります。
・スポーツマンレーティング(SR)
プレイヤーのレースマナーを示す指標で上からS、A、B、C、D、Eの６段階に分けられます。各コースのセクターをクラッシュやコースアウトすることなく走ることでレーティングが上がる一方で、他車の妨害などスポーツマンシップに反する行為をするとレーティングが下がります。
車のカテゴリー
・N100～1000
いわゆる市販車がこのカテゴリーにあたります。Nの後ろにつく数字はその車のおおよその馬力を示しており、例えば300馬力前後の車はN300に分類されます。
・Gr.4
FIA-GT4に分類される車で、軽量化などの軽度なチューニングが施されています。
・Gr.3
FIA-GT3、SUPER GTのGT300に分類される車で、ボディの拡幅や空力性能の向上など本格的なチューニングが施されています。
・Gr.2
FIA-GT2、SUPER GTのGT500に分類される車で、ツーリングカーの枠組みでは最高峰のクラスにあたります。
・Gr.1
最も高性能な車がそろったカテゴリー。LMPカーやCカーなどが分類されます。
・Gr.B
いわゆるラリーカーが分類されます。
・Gr.X
上記カテゴリーに当てはまらない車が分類され、セーフティーカーやX2019などがあります。
【運営事務局】
NGM株式会社 PRIVACY
〒658-0032 神戸市東灘区向洋町中 6-9
お問い合わせ先：jegt-info@n-g-m.com
Gran Turismo 7: TM & ©2025 Sony Interactive Entertainment Inc. Developed by Polyphony Digital Inc.
“Gran Turismo” logos are registered trademarks or trademarks of Sony Interactive Entertainment Inc.
※「PlayStation」は株式会社ソニー・インタラクティブエンタテインメントの登録商標です。
