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| 大会名 | 2025 AUTOBACS JEGT CORPORATE MATCH Round.3 |
|---|---|
| 開催日程 | 2025年11月29日(土) |
| 使用タイトル | PlayStation®5 / PlayStation®4用ソフトウェア『グランツーリスモ7』 (発売元:ソニー・インタラクティブエンタテインメント) |
| 大会配信 | https://www.youtube.com / @JEGT_GP_Official |
| 協賛 | 住友ゴム工業株式会社 ブリッド株式会社 横浜ゴム株式会社 |
| 後援 | 日産自動車株式会社 マツダ株式会社 |
| NO | TEAM | DRIVER | MACHINE |
| 18 | IBARAKI TOYOPET e-NE | 島地 虹成 / 栗原 翼 | トヨタ GRスープラ レーシングコンセプト’18 |
| 25 | MIE TOYOPET CLUB TEAM BTF SPIRIT | 堀 秀任 / 岡田 琥博 / 千原 勇人 | トヨタ GRスープラ レーシングコンセプト’18 |
| 33 | NTT DOCOMO BUSINESS ENGINEERING | 川村 壮人 / 佐藤 優人 | メルセデス AMG GT3 ’20 |
| 41 | WEINS GRGarage TRESSA YOKOHAMA | 甲斐 陽翔 / 彦坂 佳史 | レクサス RC F GT3 ’17 |
| 55 | MAZDA E&T METeoRACING チームA | 谷 龍一 / 岡村 康平 / 坂田 吾郎 | マツダ RX-VISION GT3 CONCEPT |
| 56 | MAZDA E&T METeoRACING チームB | 福島 涼太 / 井上 貴正 / 日高 貴弘 | マツダ RX-VISION GT3 CONCEPT |
| 61 | SUBARU e-Motorsport TEAM | 廣田 響生 / 松本 優一郎 | スバル BRZ GT300 '21 |
| 84 | TOMEI × TRUST | 岩本 智樹 / 新川 真也 / 内田 圭祐 | 日産 GT-R ニスモ GT3 '18 |
| 87 | HKS e-MotorSport | 吉安 悠介 / 尾田 結都 / 小林 優希 | 日産 GT-R ニスモ GT3 '18 |
| 90 | WEB OPTION RACING | 深田 一希 / 鍵市 篤史 / 宮部 和哉 | 日産 GT-R ニスモ GT3 '18 |
| 104 | TOYO TIRE eモータースポーツ部 | 藤枝 怜 / 市井 智也 / 岡尾 宗一郎 | メルセデス AMG GT3 ’20 |
| 135 | Yamaha esports Boosters | 中務 仁 / 平井 睦輝 / 松嶋 朗生 | ランボルギーニ ウラカン GT3 '15 |
| 200 | 日本海間瀬サーキットwithニノンeMs | 森下 結人 / ニノ高橋 | メルセデス AMG GT3 ’20 |
| 350 | BBS e-Ⅿotorsports | 藤田 信義 / 藤谷 龍之介 / 表寺 勇 | ポルシェ 911 RSR (991) '17 |
| 557 | TeamG-7AUTOSERVICE | 柿本 直鷹 / 原 俊司 / 勝田 遥己 | メルセデス AMG GT3 ’20 |
| 504 | WEINS CLUB TEAM TaG | 橋本 理 / 長谷川 葉月 / 志賀 翔一 | レクサス RC F GT3 '17 |
| 884 | Mt_North | 佐藤 颯樹 / 秋葉 覇貴 / 林 英幸 | マクラーレン 650S GT3 '15 |
| 実施形式 | オンライン形式(JEGT公式Youtubeチャンネルにて配信) https://www.youtube.com/@JEGT_GP_Official |
|---|---|
| レース形式 | 予選スーパーラップ(SL) → 予選レース(A,B組) → コンソレーションレース →決勝レース |
| 使用コース | スーパーラップ:富士スピードウェイ 予選レース(A組):富士スピードウェイ 予選レース(B組):ハイスピードリンク コンソレーションレース:富士スピードウェイ 決勝レース:ハイスピードリンク |
| 出走人数 | 2〜3名 |
| 周回設定 | スーパーラップ:1周 予選レース(A組):5周 予選レース(B組):6周 コンソレーションレース:5周 決勝レース:13周 |
| 天候設定 | スーパーラップ:S03 予選レース(A組):S01 予選レース(B組):S02 コンソレーションレース:S01 決勝レース:S18 |
| 時間帯 | スーパーラップ:午後 予選レース(A組):午前 予選レース(B組):午後 コンソレーションレース:午前 決勝レース:日の入り タイムラプス0倍 |
| 使用車両 | Gr.3車両から1台選択 |
| 使用可能タイヤ | スーパーラップ:レーシングソフト 予選レース(A組):レーシングハード 予選レース(B組):レーシングソフト コンソレーションレース:レーシングソフト 決勝レース:レーシングミディアム/ソフト |
| 使用義務タイヤ | スーパーラップ:レーシングソフト 予選レース(A組):レーシングハード 予選レース(B組):レーシングソフト コンソレーションレース:レーシングソフト 決勝レース:レーシングミディアム/ソフト |
| タイヤ消耗倍率 | スーパーラップ:4倍 予選レース(A組):10倍 予選レース(B組):1倍 コンソレーションレース:1倍 決勝レース:2倍 |
| 燃料消耗倍率 | スーパーラップ:1倍 ※初期搭載量:10L 予選レース(A組):3倍 ※初期搭載量:30L 予選レース(B組):1倍 ※初期搭載量:20L コンソレーションレース:1倍 ※初期搭載量:20L 決勝レース:1倍 ※初期搭載量:12L / 給油速度8L/秒 |
| RANK | NO | TEAM |
| 1 | 33 | NTT DOCOMO BUSINESS ENGINEERING |
| 2 | 25 | MIE TOYOPET CLUB TEAM BTF SPIRIT |
| 3 | 55 | MAZDA E&T METeoRACING チームA |
| 4 | 200 | 日本海間瀬サーキットwithニノンeMs |
| 5 | 61 | SUBARU e-Motorsport TEAM |
| 6 | 18 | IBARAKI TOYOPET e-NE |
| 7 | 504 | WEINS CLUB TEAM TaG |
| 8 | 350 | BBS e-Ⅿotorsports |
| 9 | 884 | Mt_North |
| 10 | 56 | MAZDA E&T METeoRACING チームB |
| 11 | 135 | Yamaha esports Boosters |
| 12 | 87 | HKS e-MotorSport |
| 13 | 557 | TeamG-7AUTOSERVICE |
| 14 | 90 | WEB OPTION RACING |
| 15 | 104 | TOYO TIRE eモータースポーツ部 |
| 16 | 41 | WEINS GRGarage TRESSA YOKOHAMA |
| 17 | 84 | TOMEI × TRUST |