【確定リザルト】2026 AUTOBACS JEGT GRAND PRIX Series Round2
2026年7月19日(日)、富士スピードウェイで実施した、2026 AUTOBACS JEGT GRAND PRIX Series Round2の正式結果(リザルト)を発表いたします。
予選スーパーラップ
| Pos. |
No. |
Team |
Machine |
Driver |
Time |
Diff. |
Pt |
| 1 |
6 |
ZETA DIVISION |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
鈴木 聖弥 |
2:04.260 |
– |
3 |
| 2 |
105 |
SPK e-SPORT Racing with TC CORSE |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
佐藤 真太朗 |
2:05.303 |
+1.043 |
2 |
| 3 |
1 |
QT DIG∞ |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
小高 侑己 |
2:05.326 |
+1.066 |
1 |
| 4 |
8 |
ARTA |
SF23 Super Formula / Honda ’23 |
辻村 亮介 |
2:05.431 |
+1.171 |
0 |
| 5 |
610 |
KOSHIDO RACING |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
久万田 崚 |
2:05.627 |
+1.367 |
0 |
| 6 |
9 |
WEINS |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
藤岡 航 |
2:05.682 |
+1.422 |
0 |
| 7 |
52 |
SCARZ |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
西谷 翔真 |
2:05.785 |
+1.525 |
0 |
| 8 |
54 |
MAZDA SPIRIT RACING with TC CORSE |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
岡村 康平 |
2:06.155 |
+1.895 |
0 |
| 9 |
4 |
EBBRO RACING TEAM |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
大可 明良 |
2:06.604 |
+2.344 |
0 |
| 10 |
101 |
REIGNITE |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
坂本 清尚 |
2:08.943 |
+4.683 |
0 |
ハイパースプリント
| Match |
No. |
Team |
Machine |
Driver |
Pt |
Result |
No. |
Team |
Machine |
Driver |
Pt |
Result |
| 1 |
6 |
ZETA DIVISION |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
奥本 博志 |
0 |
LOW |
101 |
REIGNITE |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
坂本 清尚 |
5 |
WIN |
| 2 |
105 |
SPK e-SPORT Racing with TC CORSE |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
瀬田 凜 |
5 |
WIN |
4 |
EBBRO RACING TEAM |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
廣野 大弥 |
0 |
LOW |
| 3 |
1 |
QT DIG∞ |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
倉橋 勇斗 |
0 |
LOW |
54 |
MAZDA SPIRIT RACING with TC CORSE |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
加藤 達彦 |
5 |
WIN |
| 4 |
8 |
ARTA |
SF23 Super Formula / Honda ’23 |
堤口 直斗 |
0 |
LOW |
52 |
SCARZ |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
佐々木 拓眞 |
5 |
WIN |
| 5 |
610 |
KOSHIDO RACING |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
長 和樹 |
0 |
LOW |
9 |
WEINS |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
佐々木 唯人 |
5 |
WIN |
インシデント/ペナルティ
| 該当車両 |
インシデント相手 |
ラップ/ターン |
審議内容 |
審議結果 |
| – |
– |
L2/T8 |
No.1と54のアクシデントについて |
レーシングアクシデントと判定 |
| – |
– |
L1/T11 |
No.8と52のアクシデントについて |
レーシングアクシデントと判定 |
決勝セミ耐久レース
| Pos. |
No. |
Team |
Machine |
Driver |
Time |
Diff. |
Pen. |
Pt |
| 1 |
6 |
ZETA DIVISION |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
奥本 博志 / 鈴木 聖弥 |
36:57.939 |
– |
– |
25 |
| 2 |
8 |
ARTA |
SF23 Super Formula / Honda ’23 |
杉守 翔平 / 辻村 亮介 |
37:05.427 |
+7.488 |
– |
18 |
| 3 |
610 |
KOSHIDO RACING |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
久万田 崚 / 長 和樹 |
37:10.698 |
+12.759 |
– |
15 |
| 4 |
9 |
WEINS |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
瀬川 彰斗 / 鷲尾 拓未 |
37:12.783 |
+14.844 |
+1秒 |
12 |
| 5 |
52 |
SCARZ |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
佐々木 拓眞 / 西谷 翔真 |
37:16.066 |
+18.127 |
– |
10 |
| 6 |
4 |
EBBRO RACING TEAM |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
加藤 陸 / 中川 隼人 |
37:16.765 |
+18.826 |
– |
8 |
| 7 |
54 |
MAZDA SPIRIT RACING with TC CORSE |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
岡村 康平 / 植木 俊輔 |
37:21.810 |
+23.871 |
– |
6 |
| 8 |
101 |
REIGNITE |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
岩田 和歩 / 坂本 清尚 |
37:23.496 |
+25.557 |
– |
4 |
| 9 |
105 |
SPK e-SPORT Racing with TC CORSE |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
三宅 陽大 / 佐藤 真太朗 |
37:25.453 |
+27.514 |
– |
2 |
| 10 |
1 |
QT DIG∞ |
SF23 Super Formula / Toyota ’23 |
今村 駿佑 / 小高 侑己 |
37:26.841 |
+28.902 |
– |
1 |
インシデント/ペナルティ
| 該当車両 |
インシデント相手 |
ラップ/ターン |
審議内容 |
審議結果 |
| 9 |
52 |
L1/スタート~T1 |
走路外への押し出し |
1秒のペナルティ |
| – |
– |
L1/T7 |
No.52と54のアクシデントについて |
レーシングアクシデントと判定 |
| 1 |
9 |
L3/T7~T10 |
– |
2台の絡む複数の接触は不問とする |
| – |
– |
L11/T6~T7ストレート上 |
No.4と101のアクシデントについて |
レーシングアクシデントと判定 |
Rd.2獲得ポイント
| Pos. |
No. |
TEAM |
予選SL |
HS |
セミ耐久 |
合計 |
| 1 |
6 |
ZETA DIVISION |
3pt |
0pt |
25pt |
28pt |
| 2 |
8 |
ARTA |
0pt |
0pt |
18pt |
18pt |
| 3 |
9 |
WEINS |
0pt |
5pt |
12pt |
17pt |
| 4 |
610 |
KOSHIDO RACING |
0pt |
0pt |
15pt |
15pt |
| 5 |
52 |
SCARZ |
0pt |
5pt |
10pt |
15pt |
| 6 |
54 |
MAZDA SPIRIT RACING with TC CORSE |
0pt |
5pt |
6pt |
11pt |
| 7 |
101 |
REIGNITE |
0pt |
5pt |
4pt |
9pt |
| 8 |
105 |
SPK e-SPORT Racing with TC CORSE |
2pt |
5pt |
2pt |
9pt |
| 9 |
4 |
EBBRO RACING TEAM |
0pt |
0pt |
8pt |
8pt |
| 10 |
1 |
QT DIG∞ |
1pt |
0pt |
1pt |
2pt |
2026シリーズポイントランキング
| Pos. |
No. |
TEAM |
Rd.1 |
Rd.2 |
Rd.3 |
Rd.4 |
Rd.5 |
Rd.6 |
Total |
| 1 |
6 |
ZETA DIVISION |
25pt |
28pt |
0pt |
0pt |
0pt |
0pt |
53pt |
| 2 |
610 |
KOSHIDO RACING |
33pt |
15pt |
0pt |
0pt |
0pt |
0pt |
48pt |
| 3 |
52 |
SCARZ |
20pt |
15pt |
0pt |
0pt |
0pt |
0pt |
35pt |
| 4 |
8 |
ARTA |
13pt |
18pt |
0pt |
0pt |
0pt |
0pt |
31pt |
| 5 |
54 |
MAZDA SPIRIT RACING with TC CORSE |
15pt |
11pt |
0pt |
0pt |
0pt |
0pt |
26pt |
| 6 |
9 |
WEINS |
4pt |
17pt |
0pt |
0pt |
0pt |
0pt |
21pt |
| 7 |
4 |
EBBRO RACING TEAM |
13pt |
8pt |
0pt |
0pt |
0pt |
0pt |
21pt |
| 8 |
105 |
SPK e-SPORT Racing with TC CORSE |
2pt |
9pt |
0pt |
0pt |
0pt |
0pt |
11pt |
| 9 |
101 |
REIGNITE |
1pt |
9pt |
0pt |
0pt |
0pt |
0pt |
10pt |
| 10 |
1 |
QT DIG∞ |
6pt |
2pt |
0pt |
0pt |
0pt |
0pt |
8pt |
KYOJO×TGR×JEGT “e-Motorsports EXHIBITION”
2026年7月19日(日)2026 AUTOBACS JEGT GRAND PRIX Series Round2と同日に開催した「KYOJO×TGR×JEGT “e-Motorsports EXHIBITION”」の公式結果(リザルト)を発表いたします。
スプリントレース リザルト
| Pos. |
No. |
Team |
Driver |
Time |
Diff. |
Pen. |
| 1 |
7 |
一般(JEGT007) |
島津 舞央 |
14’38.101 |
– |
+3秒 |
| 2 |
5 |
KYOJO |
松井 沙麗 |
14’39.216 |
+1.115 |
+3秒 |
| 3 |
10 |
一般(JEGT010) |
しっぽ |
14’55.612 |
+17.511 |
+3秒 |
| 4 |
9 |
一般(JEGT009) |
りん |
15’00.756 |
+22.655 |
+3秒 |
| 5 |
2 |
KYOJO |
斎藤 愛未 |
15’00.802 |
+22.701 |
+2秒 |
| 6 |
1 |
KYOJO |
翁長 実希 |
15’06.079 |
+27.978 |
+5秒 |
| 7 |
3 |
KYOJO |
佐々木 藍咲 |
-1L |
– |
– |
| 8 |
4 |
KYOJO |
白石 いつも |
-1L |
– |
– |
| 9 |
8 |
一般(JEGT008) |
Lum |
-1L |
– |
– |
| 10 |
6 |
一般(JEGT006) |
kana |
-1L |
– |
+3秒 |
インシデント/ペナルティ
| 該当車両 |
インシデント相手 |
ラップ/ターン |
審議内容 |
審議結果 |
| 7 |
6 |
L1/T1 |
危険な運転行為(衝突行為) |
3秒のペナルティ |
| 10 |
9 |
L1/T1 |
危険な運転行為(衝突行為) |
3秒のペナルティ |
| 6 |
7 |
L1/T6 |
危険な運転行為(衝突行為) |
3秒のペナルティ |
| 9 |
10 |
L1/T6-7 |
危険な運転行為(衝突行為) |
3秒のペナルティ |
| 1 |
2&9 |
L1/T10 |
危険な運転行為(衝突行為) |
5秒のペナルティ |
| 5 |
6 |
L2/T3-4 |
危険な運転行為(衝突行為) |
3秒のペナルティ |
| 2 |
6 |
L8/T1 |
危険な運転行為(衝突行為) |
2秒のペナルティ |
| 9 |
2 |
L3/T16 |
危険な運転行為(衝突行為) |
警告 |
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