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JEGT2025シリーズ チャレンジリーグは、Rd.1の興奮冷めやらぬなか早くも2025年10月4日（土）にRd.2が開催された。グランツーリスモ伝統のサーキットで#6 ZETA DIVISIONが圧倒的な強さをみせたレースの模様を詳しく紹介。
2025.10.18MORE
最終戦はオフラインで予定されている、JEGT2025シリーズの企業対抗戦。2025年10月4日（日）に開催されたRd.2の模様を徹底レポート。
2025.10.17MORE
2025 AUTOBACS JEGT CHALLENGE LEAGUE Rd.2のリザルトが確定しましたので発表いたします。
2025.10.07MORE
JEGT2025シリーズ チャレンジリーグは、Rd.1の興奮冷めやらぬなか早くも2025年10月4日（土）にRd.2が開催された。グランツーリスモ伝統のサーキットで#6 ZETA DIVISIONが圧倒的な強さをみせたレースの模様を詳しく紹介。
2025.10.18MORE
最終戦はオフラインで予定されている、JEGT2025シリーズの企業対抗戦。2025年10月4日（日）に開催されたRd.2の模様を徹底レポート。
2025.10.17MORE
2025 AUTOBACS JEGT CHALLENGE LEAGUE Rd.2のリザルトが確定しましたので発表いたします。
2025.10.07MORE
2025 AUTOBACS JEGT CORPORATE Match Rd.2のリザルトが確定しましたので発表いたします。
2025.10.07MORE
リアルとバーチャルの 融合によるハイレベルな eモータースポーツ 「JEGT GRAND PRIX」
2025.10.03MORE
2025年10月25日（土）、26日（日）に、ららぽーと横浜(神奈川県横浜市)と、ららぽーとEXPOCITY （大阪府吹田市）にて、JEGT e-Motorsports Experienceを開催いたします。
2025.10.02MORE
2025年9月29日（月）、ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカを使用して実施した「CHALLENGE League Rd.2予選スーパーラップ」の結果を公開いたします。
2025.09.30MORE
2025年9月26日（金）、デイトナ・ロードコースを使用して実施した「CORPORATE Match（企業対抗戦）Rd.2予選スーパーラップ」の結果を公開いたします。
2025.09.28MORE
10.042025 AUTOBACS JEGT CORPORATE MATCH Round.2
MORE11.302025 AUTOBACS JEGT GRAND PRIX Series Round.4
MORE09.072025 AUTOBACS JEGT GRAND PRIX Series Round.3
MORE11.292025 AUTOBACS JEGT CORPORATE MATCH Round.3
MORE09.062025 AUTOBACS JEGT CORPORATE MATCH Round.1
MORE11.292025 AUTOBACS JEGT CHALLENGE LEAGUE Round.3
MORE10.042025 AUTOBACS JEGT CHALLENGE LEAGUE Round.2
MORE09.062025 AUTOBACS JEGT CHALLENGE LEAGUE Round.1
MORE07.202025 AUTOBACS JEGT GRAND PRIX Series Round.2
MORE07.192025 AUTOBACS JEGT GRAND PRIX Series Round.1
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JEGT2025シリーズ チャレンジリーグは、Rd.1の興奮冷めやらぬなか早くも2025年10月4日（土）にRd.2が開催された。グランツーリスモ伝統のサーキットで#6 ZETA DIVISIONが圧倒的な強さをみせたレースの模様を詳しく紹介。
2025.10.18MORE
最終戦はオフラインで予定されている、JEGT2025シリーズの企業対抗戦。2025年10月4日（日）に開催されたRd.2の模様を徹底レポート。
2025.10.17MORE
2025年9月7日（日）にRd.3が開催された、JEGT2025グランプリシリーズ。#12 KOSHIDO RACING Ⅻの悲願の初勝利などみどころ満載のレースを詳細レポート
2025.09.14MORE
JEGT2025シリーズチャレンジリーグは、2025年9月6日（土）に開幕戦となるRd.1を開催した。海外選手を擁する#72 Connect to the Futureが初陣を飾った手に汗握るレースの模様を詳細レポート。
2025.09.13MORE
| RANK | NO | TEAM | PT |
| 1 | 1 | QT DIG∞ | 72pt |
| 2 | 12 | KOSHIDO RACING Ⅻ | 63pt |
| 3 | 52 | KANTOモータースクール SCARZ | 53pt |
| 4 | 9 | ウエインズトヨタ神奈川 | 52pt |
| 5 | 54 | MAZDA SPIRIT RACING with TC CORSE | 45pt |
| 6 | 127 | eM福岡 エンタテ！区 LEGENDS | 31pt |
| 7 | 8 | ARTA | 31pt |
| 8 | 4 | EBBRO RACING TEAM | 23pt |
| 9 | 105 | SPK e-SPORT Racing with TC CORSE | 22pt |
| 10 | 523 | 日産サティオ佐賀 | 20pt |
| RANK | NO | TEAM | PT |
| 1 | 6 | ZETA DIVISION | 50pt |
| 2 | 71 | DRPP | 44pt |
| 3 | 101 | REIGNITE | 40pt |
| 4 | 465 | 465Garage | 30pt |
| 5 | 72 | Connect to the Future | 29pt |
| 6 | 809 | Team desiLab. eMS | 24pt |
| 7 | 777 | ZIMA RACERS | 22pt |
| 8 | 35 | NISSAN × TRUST RACING | 22pt |
| 9 | 28 | 姫璽城 VIRTUÀLE | 21pt |
| 10 | 315 | Funlap Sports | 21pt |
| 11 | 195 | VERSUS e-motorsports team | 9pt |
| 12 | 802 | 遠州ハママツモータース | 8pt |
| RANK | NO | TEAM | PT |
| 1 | 55 | MAZDA E&T METeoRACING チームA | 41pt |
| 2 | 200 | 日本海間瀬サーキットwithニノンeMs | 32pt |
| 3 | 25 | MIE TOYOPET CLUB TEAM BTF SPIRIT | 29pt |
| 4 | 33 | NTT DOCOMO BUSINESS ENGINEERING | 28pt |
| 5 | 56 | MAZDA E&T METeoRACING チームB | 24pt |
| 6 | 504 | WEINS CLUB TEAM TaG | 24pt |
| 7 | 884 | Mt_North | 22pt |
| 8 | 41 | WEINS GRGarage TRESSA YOKOHAMA | 19pt |
| 9 | 104 | TOYO TIRE eモータースポーツ部 | 16pt |
| 10 | 84 | TOMEI × TRUST | 15pt |
| 11 | 18 | IBARAKI TOYOPET e-NE | 15pt |
| 12 | 135 | Yamaha esports Boosters | 13pt |
JEGTアシスタントMC 沢すみれの挑戦企画！ 日本のトップドライバーである山中選手の解説と練習に続き...
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【JDS】受験する際の車両リバリーは自由ですか？
リバリーに指定は有りませんが、公示良俗に反したデザインとならないようご留意下さい。
【JDS】タイム計測中はzoom音声はイヤホン等で聞こえるようにした方がいいのでしょうか？
タイム計測中は試験に集中していただくため、イヤホンの装着義務はありません。
FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ
スポーツモードを通じて世界中のプレイヤーがドライビングの腕前を競い、好成績を出したプレイヤーは世界規模のイベントであるワールドファイナルへ参加することができます。当チャンピオンシップは後述のネイションズカップとマニュファクチャラーカップの2種類があります。
・ネイションズカップ
欧州・中東・アフリカ地区、北米地区、中南米地区、アジア地区、オセアニア地区の５つの地域に分かれ、様々なカテゴリーでレースが開催され、一部車種制限のあるレースもありますが、基本的に車種の選択は自由です。各国・地域の上位数名がワールドファイナルに進出することができます。
・マニュファクチャラーカップ
欧州・中東・アフリカ地域、北米・中南米地域、アジア・オセアニア地域の３つの地域に分かれ、各プレイヤーは１つのマニュファクチャラーと契約し、そのGr.3,Gr.4車両でレースを行います。上記３地域のポイントの合計で上位に入ったマニュファクチャラーがワールドファイナルに進出することができます。
・ワールドファイナル
FIA グランツーリスモ チャンピオンシップにおける年間世界王者を決めるイベントで、近年はコロナ禍でオンラインでの開催となっていますが、以前はモナコでオフラインイベントとして開催されていました。
・スタープレイヤー
優れたテクニックやマナーを備え、すべてのプレイヤーから尊敬される存在という位置づけのプレイヤーです。スタープレイヤーになるための条件はその年ごとに定められますが、前述のワールドファイナルへの進出など非常に高いハードルが設定されます。
ゲームモード、システム
・ルイスハミルトン タイムトライアル チャレンジ
F1で活躍しているルイス・ハミルトンが実際に走って記録されたタイムに挑戦するゲームモードで、有料のダウンロードコンテンツです。
・デイリーワークアウト
1日の走行距離がマラソンと同じ42.195kmに達すると、ランダムにクルマが1台プレゼントされるものです。
・スポーツモード
公式レギュレーションに従って他のプレイヤーと勝負を争うオンラインレースです。毎日開催されるデイリーレースや、後述のFIA グランツーリスモ チャンピオンシップなどに参加できます。
・ロビー
プレイヤーがルームを立ててレースやフリー走行を行うことができるモードで、JEGTをはじめとしたイベントもロビーを使用して開催されています。
・ドライバーレーティング(DR)
ドライバーの速さを指標化したもので、上からS、A＋、A、B、C、D、Eの７段階に分けられます。スポーツレースにおいて好成績を残すとレーティングが上がり、後述のスタープレイヤーとなる条件を満たしたドライバーのみ、Sとなります。
・スポーツマンレーティング(SR)
プレイヤーのレースマナーを示す指標で上からS、A、B、C、D、Eの６段階に分けられます。各コースのセクターをクラッシュやコースアウトすることなく走ることでレーティングが上がる一方で、他車の妨害などスポーツマンシップに反する行為をするとレーティングが下がります。
車のカテゴリー
・N100～1000
いわゆる市販車がこのカテゴリーにあたります。Nの後ろにつく数字はその車のおおよその馬力を示しており、例えば300馬力前後の車はN300に分類されます。
・Gr.4
FIA-GT4に分類される車で、軽量化などの軽度なチューニングが施されています。
・Gr.3
FIA-GT3、SUPER GTのGT300に分類される車で、ボディの拡幅や空力性能の向上など本格的なチューニングが施されています。
・Gr.2
FIA-GT2、SUPER GTのGT500に分類される車で、ツーリングカーの枠組みでは最高峰のクラスにあたります。
・Gr.1
最も高性能な車がそろったカテゴリー。LMPカーやCカーなどが分類されます。
・Gr.B
いわゆるラリーカーが分類されます。
・Gr.X
上記カテゴリーに当てはまらない車が分類され、セーフティーカーやX2019などがあります。
【運営事務局】
NGM株式会社 PRIVACY
〒658-0032 神戸市東灘区向洋町中 6-9
お問い合わせ先：jegt-info@n-g-m.com
Gran Turismo 7: TM & ©2025 Sony Interactive Entertainment Inc. Developed by Polyphony Digital Inc.
“Gran Turismo” logos are registered trademarks or trademarks of Sony Interactive Entertainment Inc.
※「PlayStation」は株式会社ソニー・インタラクティブエンタテインメントの登録商標です。
