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JEGTの最高峰であるグランプリシリーズへの出場権を懸けた、グランプリシリーズの下位2チームとチャレンジリーグ上位3チームによる入れ替え戦を、2026年3月1日（日）に開催いたします。
入れ替え戦の上位2チームが、2026 AUTOBACS JEGT GRAND PRIX Seriesへの出場権を獲得。
現グランプリシリーズに所属する2チームは、その地位を守り切れるのか！？
勢いに乗るチャレンジリーグ所属チームが、その牙城をくずすのか！？
激戦必須のレースをぜひお楽しみください。
| 実施日程 | 2026年3月1日（日） |
| 配信方法 | JEGTディスコードサーバー内 |
| 使用タイトル | PlayStation®5 / PlayStation®4用ソフトウェア『グランツーリスモ７』 |
| グランプリシリーズ出場チーム | #127 eM福岡 エンタテ！区 LEGENDS / #523 日産サティオ佐賀 |
| チャレンジリーグ出場チーム | #6 ZETA DIVISION / #101 REIGNITE / #71 DRPP |
ご視聴いただくためには、スマホやPCで使える無料のコミュニケーションアプリDiscord（ディスコード）のアカウント作成が必要です。
こちらのリンクよりアクセスしてください。
※サーバー入室後、「#はじめに」のチャンネルに入れ替え戦・個人選抜戦の観戦方法が記載されています。
| 使用コース | 予選＆決勝：ディープフォレスト・レースウェイ / ハイパースプリント抽選にて決定 |
| 使用車両 | ハイパースプリント：SF23 / 決勝：Gr.3 （2025シリーズ使用車両） |
| 出場選手 | 各チームより3〜4名を選出 |
| 事前予選 | スーパーラップ方式（アウトラップ1周、アタックラップ1周） |
| ハイパースプリント | トーナメント方式 |
| 決勝レース | 18周 |
| BoP/チューニング禁止 | オン |
| ブースト | なし |
| 使用可能タイヤ | 予選：レーシングハード ハイパースプリント：当日発表 決勝：レーシングソフト / ミディアム / ハード |
| 使用義務タイヤ | 予選：レーシングハード ハイパースプリント：当日発表 決勝：当日発表 |
| タイヤ摩耗倍率 | 予選：1倍 ハイパースプリント：当日発表 決勝：当日発表 |
| 燃料消耗倍率 | 予選：1倍 ハイパースプリント：当日発表 決勝：当日発表 |
| 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | |
| スーパーラップ | 3pt | 2pt | 1pt | |||||||
| ハイパースプリント | 5pt | 4pt | 3pt | 2pt | 1pt | |||||
| 決勝レース | 12pt | 10pt | 8pt | 7pt | 6pt | 5pt | 4pt | 3pt | 2pt | 1pt |
各セッションの獲得合計ポイントにて総合順位を決定します。
2025シリーズ：グランプリシリーズ ランキング9位
使用車両：日産 GT-R ニスモ GT3 ’18
＞＞チーム詳細情報はこちら
2025シリーズ：グランプリシリーズ ランキング10位
使用車両：日産 GT-R ニスモ GT3 ’18
＞＞チーム詳細情報はこちら
2025シリーズ：チャレンジリーグランキング1位
使用車両：トヨタ GRスープラ レーシングコンセプト ’18
＞＞チーム詳細情報はこちら
2025シリーズ：チャレンジリーグ ランキング2位
使用車両：トヨタ GRスープラ レーシングコンセプト ’18
＞＞チーム詳細情報はこちら
2025シリーズ：チャレンジリーグ ランキング3位
使用車両：トヨタ GRスープラ レーシングコンセプト ’18
＞＞チーム詳細情報はこちら
＞＞ご視聴はJEGTディスコードサーバーで！
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