【確定リザルト】2026 AUTOBACS JEGT CHALLENGE League Round1
2026年8月15日（土）に実施した、「2026 AUTOBACS JEGT チャレンジリーグ Rd.1」の審議確定後公式リザルトを公開いたします。
予選スーパーラップの詳細は、既報の「JEGT2026 チャレンジリーグ Rd.1‐2 予選スーパーラップ」でも公開しています。本ページでは、Rd.1の予選スーパーラップ、ハイパースプリント、決勝レース、各ラウンド終了時点のポイントランキングをまとめて掲載します。
チャレンジリーグ Rd.1 リザルト
Rd.1 予選スーパーラップ結果
グループA
| Pos. |
No. |
Team |
Machine |
Driver |
Time |
Diff. |
| 1 |
7 |
BS+STUDIE |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
Randall Haywood |
01’28.555 |
– |
| 2 |
180 |
IBARAKI TOYOPET AREA298 |
メルセデス AMG GT3 ’20 |
小林 陽樹 |
01’28.568 |
+0.013 |
| 3 |
193 |
広島 TEAM iXA |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
藤井 裕大 |
01’28.599 |
+0.044 |
| 4 |
28 |
Hyogo Corse |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
森 義成 |
01’28.643 |
+0.088 |
| 5 |
465 |
465 Garage |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
澁谷 裕夢 |
01’28.678 |
+0.123 |
| 6 |
315 |
Funlap Sports with ルピスマ |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
渡邉 俊午 |
01’28.857 |
+0.302 |
| 7 |
11 |
Bloom Stars Racing |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
和田 聖矢 |
01’28.945 |
+0.390 |
| 8 |
809 |
Team desiLab. eMS |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
佐藤 和真 |
No Time |
(01’28.344) |
| 9 |
35 |
NISSAN × TRUSTRACING |
日産 GT-R ニスモ GT3 ’18 |
角間 光起 |
No Time |
(01’28.913) |
グループB
| Pos. |
No. |
Team |
Machine |
Driver |
Time |
Diff. |
| 1 |
5 |
Alien Motorsport |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
金子 壮太 |
01’28.303 |
– |
| 2 |
71 |
DRPP |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
後藤 優介 |
01’28.362 |
+0.059 |
| 3 |
88 |
GracesBlaze |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
鈴木 楓河 |
01’28.378 |
+0.075 |
| 4 |
428 |
XREnRoad |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
坂井 翔一郎 |
01’28.509 |
+0.206 |
| 5 |
195 |
VERSUS e-motorsports team |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
谷藤 亮 |
01’28.531 |
+0.228 |
| 6 |
72 |
Connect to the Future |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
木島 虎太郎 |
01’28.595 |
+0.292 |
| 7 |
802 |
遠州ハママツモータース2nd |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
深本 和磨 |
01’29.159 |
+0.856 |
| 8 |
27 |
SEIZE I.G |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
中島 勇太 |
01’29.189 |
+0.886 |
Rd.1 ハイパースプリント結果
| Match |
Result |
No. |
Team |
Machine |
Driver |
| 1 |
W |
5 |
Alien Motorsport |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
森下 結友 |
|
L |
809 |
Team desiLab. eMS |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
秋葉 覇貴 |
| 2 |
L |
71 |
DRPP |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
石井 大雅 |
|
W |
27 |
SEIZE I.G |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
角田 空 |
| 3 |
W |
88 |
GracesBlaze |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
藤田 龍馬 |
|
L |
802 |
遠州ハママツモータース2nd |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
菊地 晃輔 |
| 4 |
W |
428 |
XREnRoad |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
笠原 大夢 |
|
L |
11 |
Bloom Stars Racing |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
川上 征 |
| 5 |
W |
195 |
VERSUS e-motorsports team |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
仁茂田 翔太 |
|
L |
315 |
Funlap Sports with ルピスマ |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
田代 寛朋 |
| 6 |
W |
7 |
BS+STUDIE |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
角田 心楽 |
|
L |
465 |
465 Garage |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
中西 凜音 |
| 7 |
L |
180 |
IBARAKI TOYOPET AREA298 |
メルセデス AMG GT3 ’20 |
落合 那雄 |
|
W |
28 |
Hyogo Corse |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
大井 健太郎 |
| 8 |
W |
72 |
Connect to the Future |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
佐藤 光羽 |
|
L |
193 |
広島 TEAM iXA |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
西原 康博 |
インシデント／ペナルティ
| 該当車両 |
インシデント相手 |
ラップ／ターン |
審議内容 |
審議結果 |
| 11 |
428 |
L2/T4 |
衝突行為 |
今回のインシデントにおけるペナルティ、
+３秒により順位入替とする |
Rd.1 決勝レース リザルト
グループA
| Pos. |
No. |
Team |
Machine |
Driver |
Time |
Diff. |
Pen. |
| 1 |
7 |
BS+STUDIE |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
林 龍之介 |
11’58.568 |
– |
– |
| 2 |
315 |
Funlap Sports with ルピスマ |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
谷村 剣太 |
12’04.754 |
+6.186 |
– |
| 3 |
465 |
465 Garage |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
加藤 薫 |
12’04.776 |
+6.208 |
– |
| 4 |
809 |
Team desiLab. eMS |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
佐藤 魁翔 |
12’07.385 |
+8.817 |
– |
| 5 |
28 |
Hyogo Corse |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
竹村 泰一 |
12’10.229 |
+11.661 |
– |
| 6 |
193 |
広島 TEAM iXA |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
中村 和希 |
12’11.335 |
+12.767 |
– |
| 7 |
35 |
NISSAN × TRUSTRACING |
日産 GT-R ニスモ GT3 ’18 |
五木 隆太郎 |
12’13.557 |
+14.989 |
– |
| 8 |
11 |
Bloom Stars Racing |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
有田 海音 |
12’14.232 |
+15.664 |
– |
| 9 |
180 |
IBARAKI TOYOPET AREA298 |
メルセデス AMG GT3 ’20 |
上野 柊斗 |
12’16.395 |
+17.827 |
2秒 |
インシデント／ペナルティ
| 該当車両 |
インシデント相手 |
ラップ／ターン |
審議内容 |
審議結果 |
| 180 |
11 |
L5/T10 |
走路外への押し出し |
２秒のペナルティ |
| – |
11＆809 |
L2/T10 |
衝突行為 |
レーシングアクシデントと判定 |
| – |
315＆465 |
L8/T10 |
接触 |
レーシングアクシデントと判定 |
| 180 |
809 |
L4/T3 |
走路外への押し出し |
警告 |
グループB
| Pos. |
No. |
Team |
Machine |
Driver |
Time |
Diff. |
Pen. |
| 1 |
5 |
Alien Motorsport |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
梅津 和志 |
12’07.075 |
– |
– |
| 2 |
72 |
Connect to the Future |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
Dhanesh Wigneswaran |
12’07.415 |
+0.340 |
– |
| 3 |
27 |
SEIZE I.G |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
萩原 悠太 |
12’08.574 |
+1.499 |
– |
| 4 |
88 |
GracesBlaze |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
園部 卓人 |
12’10.840 |
+3.765 |
– |
| 5 |
71 |
DRPP |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
鎌田 智暉 |
12’12.715 |
+5.640 |
– |
| 6 |
195 |
VERSUS e-motorsports team |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
中川 朝陽 |
12’12.843 |
+5.768 |
3.500秒 |
| 7 |
428 |
XREnRoad |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
岸脇 琉翼 |
12’12.948 |
+5.873 |
3秒 |
| 8 |
802 |
遠州ハママツモータース2nd |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
西川 颯 |
12’20.135 |
+13.060 |
– |
インシデント／ペナルティ
| 該当車両 |
インシデント相手 |
ラップ／ターン |
審議内容 |
審議結果 |
| 195 |
802 |
L5/T1 |
衝突行為 |
３秒のペナルティ |
| 428 |
88 |
L6/T3 |
衝突行為 |
３秒のペナルティ |
| 195 |
428 |
L8/T1 |
走路外への弾き出し |
0.5秒のペナルティ |
Rd.1 総合リザルト
| Pos. |
No. |
Team |
Time |
Diff. |
| 1 |
7 |
BS+STUDIE |
11’58.568 |
– |
| 2 |
315 |
Funlap Sports with ルピスマ |
12’04.754 |
+6.186 |
| 3 |
465 |
465 Garage |
12’04.776 |
+6.208 |
| 4 |
5 |
Alien Motorsport |
12’07.075 |
+8.507 |
| 5 |
809 |
Team desiLab. eMS |
12’07.385 |
+8.817 |
| 6 |
72 |
Connect to the Future |
12’07.415 |
+8.847 |
| 7 |
27 |
SEIZE I.G |
12’08.574 |
+10.006 |
| 8 |
28 |
Hyogo Corse |
12’10.229 |
+11.661 |
| 9 |
88 |
GracesBlaze |
12’10.840 |
+12.272 |
| 10 |
193 |
広島 TEAM iXA |
12’11.335 |
+12.767 |
| 11 |
71 |
DRPP |
12’12.715 |
+14.147 |
| 12 |
195 |
VERSUS e-motorsports team |
12’12.843 |
+14.275 |
| 13 |
428 |
XREnRoad |
12’12.948 |
+14.380 |
| 14 |
35 |
NISSAN × TRUSTRACING |
12’13.557 |
+14.989 |
| 15 |
11 |
Bloom Stars Racing |
12’14.232 |
+15.664 |
| 16 |
180 |
IBARAKI TOYOPET AREA298 |
12’16.395 |
+17.827 |
| 17 |
802 |
遠州ハママツモータース2nd |
12’20.135 |
+21.567 |
Rd.1 獲得ポイント
| Pos. |
No. |
Team |
予選SL |
HS |
決勝 |
Total |
| 1 |
5 |
Alien Motorsport |
3 |
5 |
25 |
33 |
| 2 |
7 |
BS+STUDIE |
0 |
5 |
25 |
30 |
| 3 |
72 |
Connect to the Future |
0 |
5 |
18 |
23 |
| 4 |
27 |
SEIZE I.G |
0 |
5 |
15 |
20 |
| 5 |
315 |
Funlap Sports with ルピスマ |
0 |
0 |
18 |
18 |
| 6 |
88 |
GracesBlaze |
1 |
5 |
12 |
18 |
| 7 |
465 |
465 Garage |
0 |
0 |
15 |
15 |
| 8 |
28 |
Hyogo Corse |
0 |
5 |
10 |
15 |
| 9 |
195 |
VERSUS e-motorsports team |
0 |
5 |
8 |
13 |
| 10 |
809 |
Team desiLab. eMS |
0 |
0 |
12 |
12 |
| 11 |
71 |
DRPP |
2 |
0 |
10 |
12 |
| 12 |
428 |
XREnRoad |
0 |
5 |
6 |
11 |
| 13 |
193 |
広島 TEAM iXA |
0 |
0 |
8 |
8 |
| 14 |
35 |
NISSAN × TRUSTRACING |
0 |
– |
6 |
6 |
| 15 |
11 |
Bloom Stars Racing |
0 |
0 |
4 |
4 |
| 16 |
802 |
遠州ハママツモータース2nd |
0 |
0 |
4 |
4 |
| 17 |
180 |
IBARAKI TOYOPET AREA298 |
0 |
0 |
2 |
2 |
Rd.1終了時点 ポイントランキング
| Pos. |
No. |
Team |
Rd.1 |
Rd.2 |
Rd.3 |
Rd.4 |
Total |
| 1 |
5 |
Alien Motorsport |
33 |
0 |
0 |
0 |
33 |
| 2 |
7 |
BS+STUDIE |
30 |
0 |
0 |
0 |
30 |
| 3 |
72 |
Connect to the Future |
23 |
0 |
0 |
0 |
23 |
| 4 |
27 |
SEIZE I.G |
20 |
0 |
0 |
0 |
20 |
| 5 |
315 |
Funlap Sports with ルピスマ |
18 |
0 |
0 |
0 |
18 |
| 6 |
88 |
GracesBlaze |
18 |
0 |
0 |
0 |
18 |
| 7 |
465 |
465 Garage |
15 |
0 |
0 |
0 |
15 |
| 8 |
28 |
Hyogo Corse |
15 |
0 |
0 |
0 |
15 |
| 9 |
195 |
VERSUS e-motorsports team |
13 |
0 |
0 |
0 |
13 |
| 10 |
809 |
Team desiLab. eMS |
12 |
0 |
0 |
0 |
12 |
| 11 |
71 |
DRPP |
12 |
0 |
0 |
0 |
12 |
| 12 |
428 |
XREnRoad |
11 |
0 |
0 |
0 |
11 |
| 13 |
193 |
広島 TEAM iXA |
8 |
0 |
0 |
0 |
8 |
| 14 |
35 |
NISSAN × TRUSTRACING |
6 |
0 |
0 |
0 |
6 |
| 15 |
11 |
Bloom Stars Racing |
4 |
0 |
0 |
0 |
4 |
| 16 |
802 |
遠州ハママツモータース2nd |
4 |
0 |
0 |
0 |
4 |
| 17 |
180 |
IBARAKI TOYOPET AREA298 |
2 |
0 |
0 |
0 |
2 |
JEGT2026 チャレンジリーグRd.1アーカイブ
