【確定リザルト】2026 AUTOBACS JEGT CHALLENGE League Round2
2026年8月16日(日)に実施した、「2026 AUTOBACS JEGT チャレンジリーグ Rd.2」の審議確定後公式リザルトを公開いたします。
予選スーパーラップの詳細は、既報の「JEGT2026 チャレンジリーグ Rd.1‐2 予選スーパーラップ」でも公開しています。本ページでは、Rd.2の予選スーパーラップ、ハイパースプリント、決勝レース、各ラウンド終了時点のポイントランキングをまとめて掲載します。
チャレンジリーグ Rd.2 リザルト
Rd.2 予選スーパーラップ結果
グループA
| Pos. |
No. |
Team |
Machine |
Driver |
Time |
Diff. |
| 1 |
809 |
Team desiLab. eMS |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
佐藤 魁翔 |
02’02.806 |
– |
| 2 |
315 |
Funlap Sports with ルピスマ |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
佐久間 輝 |
02’03.128 |
+0.322 |
| 3 |
195 |
VERSUS e-motorsports team |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
中村 颯一朗 |
02’03.839 |
+1.033 |
| 4 |
11 |
Bloom Stars Racing |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
白川 巧 |
02’03.963 |
+1.157 |
| 5 |
35 |
NISSAN × TRUSTRACING |
日産 GT-R ニスモ GT3 ’18 |
小木田 恭悟 |
02’03.964 |
+1.158 |
| 6 |
27 |
SEIZE I.G |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
角田 空 |
02’03.991 |
+1.185 |
| 7 |
193 |
広島 TEAM iXA |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
中野 煌稀 |
02’03.994 |
+1.188 |
| 8 |
428 |
XREnRoad |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
佐藤 和真 |
02’04.356 |
+1.550 |
| 9 |
802 |
遠州ハママツモータース2nd |
日産 GT-R ニスモ GT3 ’18 |
角間 光起 |
02’05.279 |
+2.473 |
グループB
| Pos. |
No. |
Team |
Machine |
Driver |
Time |
Diff. |
| 1 |
5 |
Alien Motorsport |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
Mefidi Hafdi |
02’02.941 |
– |
| 2 |
465 |
465 Garage |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
石野 弘貴 |
02’03.368 |
+0.427 |
| 3 |
88 |
GracesBlaze |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
園部 卓人 |
02’03.628 |
+0.687 |
| 4 |
28 |
Hyogo Corse |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
竹村 泰一 |
02’03.674 |
+0.733 |
| 5 |
71 |
DRPP |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
山村 昂佑 |
02’03.754 |
+0.813 |
| 6 |
180 |
IBARAKI TOYOPET AREA298 |
メルセデス AMG GT3 ’20 |
池内 比悠 |
02’04.235 |
+1.294 |
| 7 |
7 |
BS+STUDIE |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
Thomas Labouteley |
02’04.886 |
+1.945 |
| 8 |
72 |
Connect to the Future |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
Muhammad Iqbal bin Ahmad Suji |
02’04.919 |
+1.978 |
Rd.2 ハイパースプリント結果
| Match |
Result |
No. |
Team |
Machine |
Driver |
| 1 |
L |
809 |
Team desiLab. eMS |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
岡村 拓海 |
|
W |
72 |
Connect to the Future |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
佐々木 陽太郎 |
| 2 |
L |
5 |
Alien Motorsport |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
森下 結友 |
|
W |
7 |
BS+STUDIE |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
林 龍之介 |
| 3 |
L |
315 |
Funlap Sports with ルピスマ |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
流郷 亘 |
|
W |
428 |
XREnRoad |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
坂井 翔一郎 |
| 4 |
W |
465 |
465 Garage |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
澁谷 裕夢 |
|
L |
180 |
IBARAKI TOYOPET AREA298 |
メルセデス AMG GT3 ’20 |
上野 柊斗 |
| 5 |
L |
88 |
GracesBlaze |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
阿舎利 謙吾 |
|
W |
193 |
広島 TEAM iXA |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
早川 聖馬 |
| 6 |
W |
28 |
Hyogo Corse |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
鋤柄 諒弥 |
|
L |
27 |
SEIZE I.G |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
中島 勇太 |
| 7 |
W |
71 |
DRPP |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
菊池 快 |
|
L |
35 |
NISSAN × TRUSTRACING |
日産 GT-R ニスモ GT3 ’18 |
五木 隆太郎 |
| 8 |
W |
195 |
VERSUS e-motorsports team |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
谷藤 亮 |
|
L |
11 |
Bloom Stars Racing |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
和田 聖矢 |
インシデント/ペナルティ
| 該当車両 |
インシデント相手 |
ラップ/ターン |
審議内容 |
審議結果 |
| 315 |
428 |
L2/T23 |
ブレーキング遅れからの
衝突行為 |
今回のインシデントにおけるペナルティ、
+1秒により順位入替とする |
| 7 |
5 |
L1/T22 |
コーナー中、後続車両へ
衝突狙いの減速・幅寄せ |
レーシングアクシデントと判定 |
| 315 |
428 |
L2/T18-23 |
複数回の接触 |
警告 |
Rd.2 決勝レース リザルト
グループA
| Pos. |
No. |
Team |
Machine |
Driver |
Time |
Diff. |
Pen. |
| 1 |
809 |
Team desiLab. eMS |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
佐藤 和真 |
12’26.075 |
– |
– |
| 2 |
315 |
Funlap Sports with ルピスマ |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
寺島 信一朗 |
12’28.741 |
+2.666 |
– |
| 3 |
27 |
SEIZE I.G |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
萩原 悠太 |
12’31.175 |
+5.100 |
– |
| 4 |
11 |
Bloom Stars Racing |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
原 俊司 |
12’32.713 |
+6.638 |
– |
| 5 |
193 |
広島 TEAM iXA |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
松坂 康永 |
12’33.392 |
+7.317 |
– |
| 6 |
802 |
遠州ハママツモータース2nd |
日産 GT-R ニスモ GT3 ’18 |
安藤 大翔 |
12’33.946 |
+7.871 |
– |
| 7 |
428 |
XREnRoad |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
岸脇 琉翼 |
12’35.115 |
+9.040 |
– |
| 8 |
195 |
VERSUS e-motorsports team |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
仁茂田 翔太 |
12’39.787 |
+13.712 |
– |
| 9 |
35 |
NISSAN × TRUSTRACING |
日産 GT-R ニスモ GT3 ’18 |
佐藤 陽向 |
12’42.570 |
+16.495 |
– |
インシデント/ペナルティ
| 該当車両 |
インシデント相手 |
ラップ/ターン |
審議内容 |
審議結果 |
| – |
428&802 |
L2/T2 |
衝突行為 |
レーシングアクシデントと判定 |
グループB
| Pos. |
No. |
Team |
Machine |
Driver |
Time |
Diff. |
Pen. |
| 1 |
465 |
465 Garage |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
才間 翔太 |
12’23.711 |
– |
– |
| 2 |
5 |
Alien Motorsport |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
金子 壮太 |
12’28.257 |
+4.546 |
1秒 |
| 3 |
88 |
GracesBlaze |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
鈴木 楓河 |
12’31.483 |
+7.772 |
1秒 |
| 4 |
72 |
Connect to the Future |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
橋本 拓実 |
12’33.716 |
+10.005 |
– |
| 5 |
71 |
DRPP |
アウディ R8 LMS Evo ’19 |
後藤 優介 |
12’33.856 |
+10.145 |
– |
| 6 |
7 |
BS+STUDIE |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
大村 天弓 |
12’34.181 |
+10.470 |
1秒 |
| 7 |
28 |
Hyogo Corse |
ポルシェ 911 GT3 R (992) ’22 |
西村 勇輝 |
12’38.626 |
+14.915 |
5秒 |
| 8 |
180 |
IBARAKI TOYOPET AREA298 |
メルセデス AMG GT3 ’20 |
小林 陽樹 |
12’43.424 |
+19.713 |
1秒 |
インシデント/ペナルティ
| 該当車両 |
インシデント相手 |
ラップ/ターン |
審議内容 |
審議結果 |
| 88 |
5 |
L2/T1-2 |
直線で後続車両に対する妨害行為 |
1秒のペナルティ |
| 180 |
71 |
L2/T4 |
衝突行為 |
1秒のペナルティ |
| 5 |
88 |
L4/T23 |
衝突行為 |
1秒のペナルティ |
| 28 |
180 |
L6/T21入口 |
衝突行為 |
5秒のペナルティ |
| 7 |
28 |
L6/T23 |
衝突行為 |
1秒のペナルティ |
Rd.2 総合リザルト
| Pos. |
No. |
Team |
Time |
Diff. |
| 1 |
465 |
465 Garage |
12’23.711 |
– |
| 2 |
809 |
Team desiLab. eMS |
12’26.075 |
+2.364 |
| 3 |
5 |
Alien Motorsport |
12’28.257 |
+4.546 |
| 4 |
315 |
Funlap Sports with ルピスマ |
12’28.741 |
+5.030 |
| 5 |
27 |
SEIZE I.G |
12’31.175 |
+7.464 |
| 6 |
88 |
GracesBlaze |
12’31.483 |
+7.772 |
| 7 |
11 |
Bloom Stars Racing |
12’32.713 |
+9.002 |
| 8 |
193 |
広島 TEAM iXA |
12’33.392 |
+9.681 |
| 9 |
72 |
Connect to the Future |
12’33.716 |
+10.005 |
| 10 |
71 |
DRPP |
12’33.856 |
+10.145 |
| 11 |
802 |
遠州ハママツモータース2nd |
12’33.946 |
+10.235 |
| 12 |
7 |
BS+STUDIE |
12’34.181 |
+10.470 |
| 13 |
428 |
XREnRoad |
12’35.115 |
+11.404 |
| 14 |
28 |
Hyogo Corse |
12’38.626 |
+14.915 |
| 15 |
195 |
VERSUS e-motorsports team |
12’39.787 |
+16.076 |
| 16 |
35 |
NISSAN × TRUSTRACING |
12’42.570 |
+18.859 |
| 17 |
180 |
IBARAKI TOYOPET AREA298 |
12’43.424 |
+19.713 |
Rd.2 獲得ポイント
| Pos. |
No. |
Team |
予選SL |
HS |
決勝 |
Total |
| 1 |
465 |
465 Garage |
0 |
5 |
25 |
30 |
| 2 |
809 |
Team desiLab. eMS |
3 |
0 |
25 |
28 |
| 3 |
5 |
Alien Motorsport |
2 |
0 |
18 |
20 |
| 4 |
315 |
Funlap Sports with ルピスマ |
1 |
0 |
18 |
19 |
| 5 |
72 |
Connect to the Future |
0 |
5 |
12 |
17 |
| 6 |
27 |
SEIZE I.G |
0 |
0 |
15 |
15 |
| 7 |
88 |
GracesBlaze |
0 |
0 |
15 |
15 |
| 8 |
193 |
広島 TEAM iXA |
0 |
5 |
10 |
15 |
| 9 |
71 |
DRPP |
0 |
5 |
10 |
15 |
| 10 |
7 |
BS+STUDIE |
0 |
5 |
8 |
13 |
| 11 |
11 |
Bloom Stars Racing |
0 |
0 |
12 |
12 |
| 12 |
428 |
XREnRoad |
0 |
5 |
6 |
11 |
| 13 |
28 |
Hyogo Corse |
0 |
5 |
6 |
11 |
| 14 |
195 |
VERSUS e-motorsports team |
0 |
5 |
4 |
9 |
| 15 |
802 |
遠州ハママツモータース2nd |
0 |
– |
8 |
8 |
| 16 |
180 |
IBARAKI TOYOPET AREA298 |
0 |
0 |
4 |
4 |
| 17 |
35 |
NISSAN × TRUSTRACING |
0 |
0 |
2 |
2 |
Rd.2終了時点 ポイントランキング
| Pos. |
No. |
Team |
Rd.1 |
Rd.2 |
Rd.3 |
Rd.4 |
Total |
| 1 |
5 |
Alien Motorsport |
33 |
20 |
0 |
0 |
53 |
| 2 |
465 |
465 Garage |
15 |
30 |
0 |
0 |
45 |
| 3 |
7 |
BS+STUDIE |
30 |
13 |
0 |
0 |
43 |
| 4 |
809 |
Team desiLab. eMS |
12 |
28 |
0 |
0 |
40 |
| 5 |
72 |
Connect to the Future |
23 |
17 |
0 |
0 |
40 |
| 6 |
315 |
Funlap Sports with ルピスマ |
18 |
19 |
0 |
0 |
37 |
| 7 |
27 |
SEIZE I.G |
20 |
15 |
0 |
0 |
35 |
| 8 |
88 |
GracesBlaze |
18 |
15 |
0 |
0 |
33 |
| 9 |
71 |
DRPP |
12 |
15 |
0 |
0 |
27 |
| 10 |
28 |
Hyogo Corse |
15 |
11 |
0 |
0 |
26 |
| 11 |
193 |
広島 TEAM iXA |
8 |
15 |
0 |
0 |
23 |
| 12 |
428 |
XREnRoad |
11 |
11 |
0 |
0 |
22 |
| 13 |
195 |
VERSUS e-motorsports team |
13 |
9 |
0 |
0 |
22 |
| 14 |
11 |
Bloom Stars Racing |
4 |
12 |
0 |
0 |
16 |
| 15 |
802 |
遠州ハママツモータース2nd |
4 |
8 |
0 |
0 |
12 |
| 16 |
35 |
NISSAN × TRUSTRACING |
6 |
2 |
0 |
0 |
8 |
| 17 |
180 |
IBARAKI TOYOPET AREA298 |
2 |
4 |
0 |
0 |
6 |
JEGT2026 チャレンジリーグRd.2アーカイブ